Пресс-центр

Транспортная логистика: зачем она нужна?

Логистика – это наука, которая направлена на планирование, управление и контроль движения финансовых, информационных, технических и материальных ресурсов в разнообразных логистических системах. Транспорт в любой из этих систем играет важнейшую роль, ведь именно с его помощью осуществляются перевозки в каждой отрасли материального производства.

Как не ошибиться с выбором транспортной компании?

Среди многочисленного разнообразия компаний-грузоперевозчиков, осуществляющих свою деятельность на современном транспортном рынке, достаточно трудно с первого раза выбрать надежного сотрудника и не попасться на уловки недобросовестных дилетантов.

Закон об ограничении водительских прав

В рамках борьбы с должниками и по инициативе судебных приставов в Российской Федерации 15 января 2015 года вступил в силу закон о временном ограничении (блокировке) водительских прав граждан, которые имеют материальную задолженность перед государством (алименты, штрафы судебные решения и др.) в размере превышающем 10 000 российских рублей.

Преимущества и недостатки авиационных перевозок

Авиационные перевозки – это процесс перемещения товаров или объектов из одного места в другое при помощи авиационного транспорта. На сегодняшний момент авиационные перевозки самый дорогостоящий вид грузоперевозок. Однако неоспоримым фактом выступающим в пользу перевозки авиацией является скорость с которой товары попадают в нужное место.

Проблемы при таможенном оформлении импорта

Внешнеэкономическая деятельность, покупки из-за границы, продажа товаров на запад– одни из наиболее популярных видов бизнеса в России. Современные условия ведения ВЭД сложились таким образом, что большинство предприятий для экономия собственных материальных, физических и моральных ресурсов прибегают к деятельности фирм занимающихся логистическими услугами, разработкой маршрутов доставки, таможенным оформлением и поставками от продавца к заказчику.

Отступные: снижение штрафов за проезд без оплаты в СВП «Платон»

15 ноября 2015 года в России заработала система взимания платы «Платон» за движение по дорогам федерального значения грузовых автомобилей массой более 12 тонн. Введение данной меры было принято в связи с необходимостью глобального поддержания дорожного полотна и уменьшения вреда причиняемого движением большегрузов.